虽然自主研发芯片的早期投资很高，但结果也非常巨大。看看苹果、三星和华为，他们手里没有核心技术。因此，许多制造商开始开发自己的芯片，包括研发和充电、研发图像。

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作为一个智能汽车品牌，比亚迪还计划自主开发智能驾驶专用芯片

该项目由比亚迪半导体团队项目已经向设计公司发布了需求，同时也开始了BSP招募技术团队，BSP其功能是为芯片上的操作系统提供标准界面。

若进展迅速，年底可流片。

比亚迪半导体团队成立20年，陆续推出IGBT芯片，汽车规级MCU芯片和模拟IC芯片和其他产品。我对自动辅助和智能驾驶领域的技术知之甚少。虽然不能说从0开始，但技术积累不多。

在智能驾驶领域，BYD与地平线于今年4月达成合作，BYD的一些车型将使用地平线旅程5芯片，以实现高级智能驾驶功能。BYD车型配备了地平线旅程5，最早将于2023年中上市。

显然，比亚迪不想让未来汽车的核心和数据放弃，所以他决定开发自己的相关技术和核心产品，与地平线的合作更多的是过渡和参考。

比亚迪作为一家传统汽车公司，在智能汽车领域蓬勃发展，但仍缺乏核心技术。自主研发芯片的措施足以显示比亚迪在自主驾驶方面的雄心壮志。

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