为了进一步提高电动汽车的动力性能，全球各大汽车公司都专注于新一代SiC(碳化硅)功率组件，并先后推出了多款配备相应产品的高性能车型。依TrendForce随着越来越多的汽车公司开始进口电动驱动系统SiC预计2022年车用技术SiC市场规模将达到10.7亿美元，2026年将达到39美元.4 亿美元。

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随着越来越多的汽车公司开始在电动驱动系统中SiC预计2022年车用技术SiC市场规模将达到10.7亿美元。

TrendForce指出目前的车用SiC功率组件市场主要是欧美IDM大厂控制，关键供应商控制STM、ON Semi、Wolfspeed、Infineon以及ROHM在这一领域深耕已久，与各大汽车企业各大汽车企业合作Tier厂家互动密切。汽车市场的繁荣也使主要制造商了解稳定供应能力的重要性，因此进入上游基板材料环节，试图完全掌握供应链，如ON Semi于去年收购GT Advanced Technologies。
同时，积极参与供应链建设。从全球电动汽车市场最大的中国大陆制造商来看，上汽、广汽等汽车公司已经开始布局SiC整个产业链为当地供应链创造了巨大的发展机遇；如比亚迪Hyundai汽车公司也启动了芯片自研计划，为市场注入了新的活力。
另外，以现在为基础SiC功率组件的成本效益一直备受市场关注，其关键点是上游基板材料。包括新型晶体生长法在内的行业正试图通过多种方式进一步降低成本（UJ-Crystal、晶格领域)，高效晶圆加工技术（Soitec、Disco、Infineon、西安盛光硅研究)和跟随Wolfspeed8寸等。相信未来随着碳化硅材料技术的不断突破，芯片结构和模块封装工艺的成熟，SiC动力组件在汽车市场的渗透率将继续上升，并逐步从目前的高级车型应用延伸到中低级车型，以加快汽车电气化进程。