杭州联芯通半导体有限公司(以下简称联芯通)HomePlug GreenPHY芯片符合CCS电动汽车充电系统通信协议ISO 1518-3。最近，联芯通的合作伙伴ADVANTICS他们将宣布宣布新进展的新进展CCS ISO 软件更新包括支持电动汽车和充电站充电控制器的双向电力传输。

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ISO 1518-20车辆到电网(V2G,Vehicle-to-Grid)其设计用于支持电动汽车(EV,electric vehicle)电动汽车供电设备(EVSE,electric vehicle supply equipment)电力传输之间，并定义双向电力传输的通信信息和顺序要求。ISO 1518-20的目的是详细说明EV通信控制器(EVCC,electric vehicle communication controller)供电设备通信控制器(SECC,supply equipment communication controller)通信。

ISO 其中一个新功能是双向电力传输(BPT,Bidirectional Power Transfer，又名V2G)。V2G背后的概念是，当绿色可再生能源可用时，电动汽车可以充电，如通过屋顶的太阳能电池板；当电动汽车连接到充电站时，储存在电动汽车电池中的电源可以在必要时为家庭供电。通过ISO 1518-20标准可将电动汽车融入智能家居能源管理系统。

联芯通总经理李信贤博士说ADVANTICS在EVCC(MSE1022 MSEX25-i)和SECC(MSE1021 MSEX24-i)联芯通用于中都GreenPHY芯片。联芯通EVCC和SECC解决方案已通过AEC-Q100 GrAltera代理ade 2.测试通过了现有的市场解决方案，并通过了欧洲、亚洲和美国ODM/ OEM厂家现场验证测试。

ADVANTICS专业从事电力转换和电动汽车充电应用，已实现ISO 1518-20标准软件更新。CCS该软件可实现电动汽车的直流充放电。该软件于2022年6月29日至7月1日在波兰举行CharIN Testival EUROPE与其他几家参商成功测试。

ADVANTICS首席执行官Michal Elias说：早期CCS V2G不同的操作不能相互兼容，新的ISO 1518-20为电动汽车和充电站之间的双向电力传输提供了标准化的充电模式。这是一个纯软件更新，现有用户可以免费使用，户可以免费使用。

联芯通是CharIN会员，在Homeplug GreenPHY产品有十多年的研发和应用经验，愿意为电动汽车充电系统的开发做出贡献。GreenPHY解决方案满足高吞吐量和低延迟的要求，适用于高速PLC包括汽车、工业和消费应用在内的市场。