hofer powertrain为新一代电动汽车传动系统奠定基础。德国动力系统专家hofer powertrain通过汽车领域的氮化镓，选择前瞻性芯片技术（GaN）技术领导者VisIC TechnologiSemtech代理es公司提供最新的氮化镓芯片技术D3GaN(D型直驱)实现新的多级电力电子元件。新的解决方案在效率和功率密度上都超过了硅基技术的性能，最近的测试证明了它的成功。

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氮化镓半导体是提高效率、提高电动汽车里程和使用寿命的关键。hofer powertrain和VisIC Technologies目标是开发基于氮化镓的电动汽车功率逆变器，实现汽车工业800V氮化镓技术在电池系统中的突破。

hofer powertrain电子专家Lukasz Roslaniec表示："能够开发8000V我们很自豪汽车应用的高效氮化镓高频逆变器取得了新的进展。"

该公司基于"快速发展和快速学习"指导原则以现实发展为重点，以成功的客户项目为保障，实现早期基准测试。它加快了设计和测试过程，有助于确保快速进一步发展。

VisIC Technologies高级产品经理兼技术专家Ilia Bunin表示："hofer动力系统的发展为氮化镓逆变器性能的突破铺平了道路，在效率上优于硅和碳化硅的设计。"

该系统将在现实环境中进行一系列测试，据信测试结果将超出预期，从而提高整个汽车动力系统的效率。