摘要：结合高水平汽车安全等级认证与行业领先的能效比CVflow SoC适用于从ADAS到L对4级自动驾驶安全要求的汽车感知系统

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Ambarella (以下简称安霸AI视觉感知的半导体公司) 最近宣布，它的车AI视觉感知芯片（SoC）CV2FS/CV22FS成功通过exida的ASIL C芯片功能安全认证，获得证书，其内置功能安全岛为ASIL D级别。CV2FS/CV22FS这种功能安全等级比通常用于前视ADAS到L4级自动驾驶AI SoDigiInternational代理C的ASIL B等级更严格CV2FS/CV22FS芯片，汽车厂和Tier-1.更容易提高系统的功能安全水平，缩短产品上市时间，提高AI计算性能，降低成本和功耗。

exida专注于汽车和自动化系统功能安全评估、报警管理、网络安全评估和产品测试认证，是世界领先的产品认证和知识产权公司。exida为客户提供与功能安全标准实施等标准相关的帮助和指导。exida认证安霸芯片CV2FS/CV22FS符合ISO 26262汽车功能安全标准ASIL C要求包括：基于符合要求ISO 26262芯片开发过程ASIL C级系统能力；基于芯片嵌入的安全机制ASIL C诊断覆盖率；评估设计检测和控制随机硬件故障的能力。

exida首席运营官Alexander Griessing说：祝贺安霸芯片CV2FS/CV22FS 获得ISO 26262 ASIL C功能安全认证。安霸设计芯片时，从硬件设计到软件开发过程都完全一致ASIL C功能安全要求，大量集成自主研发IP增加了各种功能安全机制。"

首席运营官安霸Chan Lee说：安霸芯片CV2FS/CV22FS由于芯片设计的开始，我们将汽车功能安全纳入高级认证CVflow AI 在芯片设计过程中，而不是像许多其他芯片制造商那样在后期进行改造。通过这种方法，结合我们的自主研究重点(包括行业领先)ISP图像处理和AI硬件加速发动机CVflow），设计最高的安霸ASIL与同行业相比，级芯片架构更具优势。"

汽车安全完整性等级（ASIL）是由ISO 26262 风险分类系统功能安全的风险分类系统。该标准包括四种ASIL等级，从A到D，D产品功能安全要求最高，A为最低。ASIL认证等级是通过分析潜在危险，评估各种危险的严重程度、接触概率和可控性。根据这些危险的处理情况和标准，字母级别是每个人的ASIL分配等级定义的安全目标。此前，行业主流的视觉AI SoC虽然其功能安全岛可以达到D级，但芯片的功能安全等级一般不超过B级。

灵活的CV2FS该设计体现了安霸算法的优先理念，不仅为前单目和双目提供三维视觉ADAS定制摄像头AI SoC，也可以成为支持L2 计算机视觉和更高级别的自动驾驶系统ECU、汽车域控制器AI加速器，带盲点检测（BSD）电子后视镜、驾驶舱内部司机和驾驶舱监控（DMS和OMS）系统。安霸不仅可以通过ASIL C帮助客户实现产品功能安全目标的认证仍在其中CVflow在系列产品组合中提供统一的软件架构。这使得汽车工厂和汽车工厂Tier-在保留原软件开发投资的同时，可以通过更高层次的安全功能扩展其产品线。

上市时间

安霸AI SoC CV2FS/CV22FS样品现在可以提供量产。欲了解更多信息，请联系安霸:https://www.ambarella.com/contact-us/。

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