引言

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点烟器早期以来一直是汽车上的标准配置，甚至一直延续到今天。它应运而生，以满足吸烟者在开车时点烟的不便。但近年来，随着智能手机的普及和车内充电需求的增加，点烟器 USB 充电头成为直接连接汽车的车载充电器的输入接口 12V铅酸电池，早期车载有线充电USB口输出只需5V，所以只需要一个降压型 DC/DC。12V在车辆充电应用下，降压型DC/DC最高只能输出12V，不能满足大功率快充的需求。

随着快充的普及，USB-C口腔电气设备越来越多，对大功率快速充电的需求日益增加。苹果最近率先推出了140W快充笔记本，打开PD3.大规模应用时代为快充芯片市场提供了新的发展机遇。车充的USB支持5口输出V-28V以上超宽范围，用升降压代替传统的降压电路，可使12V车辆充输出5-28V，满足140W快充需求。满足用户车载笔记本电脑充电，或手机快速充电，方便使用，提高产品竞争力。

深圳市永富康科技有限公司现大力推广1400W双C口独立升降压力PD3.1快充芯片M12349。该芯片突破了多个行业技术瓶颈，实现了140W智能功能和超高性能也达到了笔记本和手机快速充电的新高峰。作为行业第一个集成140W PD3.1升降压功能SOC芯片，M12349兼容PD3.0/PPS协议，扩大支持PD3.1协议的28V/5A固定PDO和15~28V@5A的AVS功率输出，综合输出档位。除此之外，M12349仍然是业内第一个支持两个路口的C口PD3.同时快速充电输出SOC芯片。集成了双路USB Type-C每个接口都支持PD/QC/SCP/FCP/AFC/BC1.二等所有快充协议。配合外部全桥功率管和DC-DC，可实现双路C口PD3.同时，独立快速充电不会因同时插入两个C口而降低到普通充电。

概述

M12349是一种大功率快充电源管理 SOC，支持微处理器、升降压变换器、快速充电协议控制器的集成 PD3.1、QCBroadcom代理3.0、SCP、FCP、AFC、BC1.2 DCP等待所有主流快速充电协议，结合少量元件可形成单C口140W辅以大功率快充解决方案DC-DC芯片也可以扩展到双路独立C CAA采用多口大功率快充解决方案。QFN-48封装

特点

放电管理

n 高效 Buck-Boost 转换器(开关频率:最大 1MHz）

n 最高放电效率： 98%（VIN = 12V，VBUS = 20V@5A）

n 支持 CV/CC 模式

n 宽输入电压范围：6.0V~40V

n 宽输出电压范围：3.3V~28V

n 放电电压精度：10mV

n 最大放电电流：5A

n 支持线损补偿功能

n 支持动力动态分配

n 支持单 C 口快充可扩展为双路 C CAA 多口快充

快充协议

n PD3.1 / AVS、PD3.0 / PPS、PD2.0

n QC3.0、QC2.

n AFC、FCP、SCP

n APPLE 2.4A

n BC1.2 DCP

高度集成

n 内置环路补偿电路

n 内置 16-bit 高精度 ADC

n 内置 2 路 USB Type-C 接口

n 集成快充指示和状态指示功能

安全保护机制

n 48V 管脚耐压，支持软启动功能

n 过压/欠压保护、过流保护、过温保护、短路保护

M12349应用信息

1. M12349脚位图

2. M12349管脚说明

3. M12349 DEMO板原理图

4. M12349 DEMO板PCB顶层设计图

5. M12349 DEMO板PCB底层设计图

6. M12349 DEMO板贴片图

7. M12349 DEMO板物料清单

8. M12349 DEMO板实物图