6月28日，随着近地轨道上自动导航卫星的增多，航天器碰撞的风险越来越大。美国国家航空航天局（NASA）计划通过Starling任务与SpaceX探索如何避免自动导航卫星碰撞。

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据悉，NASA的Starling任务包括四颗立方体卫星。NASA这四颗卫星最初计划发射到距地555公里的轨道上。SpaSunplus代理ceX星链互联网卫星在同一高度运行，NASA风险分析的相关评估(CARA)团队敦促Starling任务管理部门将四颗立方体卫星送入比星链高10公里以上的轨道。

NASA艾姆斯研究中心Starling霍华德，项目经理·坎农(Howard Cannon)这两个卫星网络非常接近，给了我们研究如何处理未来更多航天器在近地轨道上飞行时的太空交通问题的机会。考虑到太空中航天器的数量，我们如何避免碰撞？

一系列蜂群通信、导航、自动运行等实验完成6个月后，CARA团队、Starling任务和SpaceX星链将合作测试避碰策略。

坎农说：然后，地面上的连接分析软件会自动说，‘嘿，如果你什么都不做，你们就会相撞，’。

警报将发送到卫星上，卫星将实施相应的策略。然而，在实施规避措施之前，卫星将寻求地面系统的批准。

由于近地轨道交通流量的激增，这种协调将至关重要。坎农说：你不能让人类参与其中。这一切在未来必须完全自动化。

莫里巴巴，德克萨斯大学奥斯汀航空航天工程副教授·贾赫(Moriba Jah)贾赫说：大多数人没有意识到太空中的数据传输拥塞，他说。没有办法以足够快的速度将信息从卫星传输到地面，计算并将命令发送回卫星。考虑到目前的基础设施，我们没有足够的时间来实现这一点。

贾赫说，通过合作，Starling任务和星链将展示两个卫星网络如何相互通信，并开始实施自己的通行权。