7 月 21 马鲁蒂铃木是印度最大的汽车制造商 (Maruti Suzuki) 首席执行官表示，印度政府也应该支持电动汽车以外的绿色汽车技术-混合动力，因为这对整个国家都有利。

芯片采购网专注于整合国内外授权IC代理商现货资源，芯片库存实时查询，行业价格合理，采购方便IC芯片，国内专业芯片采购平台。

此前，马鲁蒂铃木在印度发布了第一辆动力强劲的混合动力汽车 Grand Vitara SUV，这款车型可能会帮助该公司恢复被现代汽车和起亚汽车等竞争对手抢劫AllegroMicroSystems代理印度市场份额。

印度对混合动力汽车征收的税率高达 纯电动汽车的税率只有43% 5%。印度向国内生产电动汽车的公司提供了数十亿美元的补贴，电动汽车也可以从中受益。

当被问及与政府就降低混合动力汽车税率的谈判时，马鲁蒂铃木首席执行官朱内寿志表示，他认为政府将提供支持。

他周三说：政府支持电动汽车技术的研发是可以理解的，但如果它支持更多的清洁技术就更好了。我相信政府将支持所有的好技术，并为创造更美好的未来做出贡献。

马鲁蒂铃木公司表示，在 2025 年前不会推出全电动车型。竹内寿志表示，即使在那个时候，脱碳计划也将涵盖其他清洁技术，如压缩天然气 (CNG)、生物燃料、弹性燃料和混合动力汽车。

马鲁蒂铃木周三发布。 Grand Vitara 是其母公司铃木与丰田汽车合作开发的首款混合动力车型，将在丰田印度工厂生产。

Grand Vitara 强大的混合动力系统来自丰田，每升汽油可以行驶近 28 公里。Grand Vitara 铃木公司还将配备混合动力技术，每升汽油可支持驾驶约 21 公里。

朱内寿志表示，马鲁蒂铃木公司将向非洲、南美和中东国家出口这辆车。 9 月份推出 Grand Vitara，马鲁蒂进入了占印度汽车销量五分之一的行列 SUV 市场。

竹内寿志表示，随着马鲁蒂铃木公司的快速增长 SUV 市场推出了更多的车型，他希望恢复更多的市场份额。到目前为止 2022 年 3 月 31 在日财年中，其市场份额降至 43%，而 2019 年 3 月为 51%。