10月14日，当地时间周四，欧盟和美国正在讨论，预计欧盟电动汽车制造商和其他欧盟公司将在美国市场获得与美国公司相同的市场地位，以避免歧视欧盟制造商。

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欧盟表示，尽管通货膨胀减少法案允许美国政府对特斯拉和其他美国电动汽车提供税收优惠或补贴，但这种支持的前提是在美国生产汽车或部分电动汽车部件。

瓦尔季斯，欧盟委员会贸易副主席·东布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）周四周五，戴琪和美国贸易代表（Katherine Tai）、吉娜，商务部长·雷蒙多（Gina Raimondo）珍妮特，财政部长·耶伦（Janet L. Yellen）就这个问题举行会谈。

东布罗夫斯基斯说：特斯拉上个月Model Y它是德国市场上最畅销的电动汽车。没有欧盟的非歧视性补贴，这是完全不可能的。但相比之下，欧盟生产的电动汽车在美国市场没有类似的补贴，这是我们想要解决的市场歧视问题，东布罗夫斯基斯说。

欧盟汽车制造商，如大众汽车，也受到了美国《通货膨胀减少法》的影响。最近，美国通过的法案涵盖了许多领域的其他产品。

东布罗夫斯基斯表示，这个问题还涉及到大量的绿色经济产品，包括电池、氢气和可再生能源设备。

美国愿意接触这个问题，东布罗夫斯基斯说。

我们希望在这些问题成为争议之前解决它们，他补充说，谈判将重点关注欧盟公司在美国市场的地位是否可以通过法律规定的具体实施来改变，而不是将整个通货膨胀减少法案送回美国国会进行修订。

当被问及这个问题能否解决时，美国贸易代表戴琪说，她预计欧盟和美国将达成协议。

会见东布罗夫斯基斯后，她说：我相信我们能渡过难关。