据5月16日报道，近日，安森美、英飞凌等海外大厂纷纷报道IGBT接不到订单的消息。士兰微和华润微表示，由于汽车和光伏需求的显著增加，IGBT订单增长很快，做不到。

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CINNO Research半导体事业部总经理Elvis称，车规级IGBT下探至0.5.即50%以上的供需缺口。因为车规级IGBT认证周期长，悠关生命安全，认证项目复杂冗长，成本高Know-How一般快到三年，慢到五到十年。因此，近期产能扩张无法缓解终端市场强劲需求的短缺，至少在2023年上半年之前。

据国金证券估计，预计2025年全球IGBT2020年54亿元，2020~2025年CAGR为16%，中国IGBT2020~2025年市场规模458亿元CAGR21%。其中，新能源汽车和光伏&储能贡献最大增量。